德國Drive Test

FC- BIA Class1交通軌道地鐵高鐵動(dòng)車(chē)車(chē)門(mén)夾力測試傳感器
簡(jiǎn)介：
由IFA合作開(kāi)發(fā)，在BIA之前，DT的原始”BGIA” 是用于自動(dòng)鐵路門(mén)，輕軌和電車(chē)門(mén)以及自動(dòng)總線(xiàn)門(mén)的電子夾力測量系統。結合堅固的結構和精密先進(jìn)的機械設計提供精確的測量；
IFA的定期審核保證了高質(zhì)量標準的維護。

關(guān)鍵詞：電車(chē)門(mén)防夾測試系統，電動(dòng)門(mén)防夾測試系統，電車(chē)門(mén)防夾測試設備，電車(chē)門(mén)防夾力測試傳感器；

具有多個(gè)門(mén)的車(chē)輛要求快速和便捷地進(jìn)行重復測量。 DT已經(jīng)通過(guò)開(kāi)發(fā)軟件來(lái)響應這一要求，該軟件簡(jiǎn)化了測量過(guò)程并大大減少了記錄工作。在整個(gè)車(chē)輛上進(jìn)行的測量可以被輸入數據庫并可打印為表格；
FC- BIA Class1主要用于測量交通軌道地鐵高鐵動(dòng)車(chē)車(chē)門(mén)夾緊力；
 
性能特點(diǎn)：
1.可靠性 - 由IFA認證；
2.適用標準 - DIN EN 14752:2015 VDV 111,2001/85/EG；
3.精密測量 - 六滾子軸承力導向設計；
4.堅固的結構 - 外殼采用耐用POM制造，在工業(yè)環(huán)境中使用壽命長(cháng)；
5.易于使用 - 單按鈕操作；
6.提供所有組件 - 包括高品質(zhì)的運輸箱和軟件，無(wú)需購買(mǎi)額外的項目；
7.專(zhuān)業(yè)，功能豐富的軟件 - Pinch Pilot提供完整的功能；
8.支持大型車(chē)輛庫的管理 - 整合現有的軟件基礎設施；
9.完整的客戶(hù)支持 - 內部校準服務(wù)，標準更新服務(wù)確保使用最新的標準版本；
 
 
技術(shù)參數：
測量范圍：20~310N
測量公差：3%或3N
剛       性：10N/mm
直       徑：100mm
間隙寬度：115mm
測量技術(shù)：應變電橋
尺       寸：260*130*115mm
重       量：2.1kg
電纜長(cháng)度：2.5m
 
配套附件功能：
  液晶顯示器儀表SEB2
  與傳感器組合使用完整的測量單元
  獨立的數據記錄模塊，RS232接口轉USB以供連接到PC
  通過(guò)一個(gè)9V電池供電
  板載時(shí)鐘
  存儲以供審批，100次測量記錄
  儀表和PC端軟件通信
  
顯示峰值力和通過(guò)/失敗評估
  多語(yǔ)言（D，GB，I，F，E）
  Force vs .Time的圖形顯示
  計算相關(guān)參數
  針對不同標準的評估
  支持用戶(hù)定義的標準
  打印報表
  數據導出（Excel，Word）
  PC分析引導
包裝明細：

1.鋁制運輸箱，帶泡沫插入件，便于存放和運輸
2.BIA Cl1傳感器，測試夾具
3.SEB2儀表
4.PC連接電纜（RS232 to USB）
5.使用PinchPilot PC分析軟件安裝U盤(pán)和硬件驅動(dòng)CD
（操作系統要求Windows 2000，XP，Vista，Windows7和8）
6.用戶(hù)手冊
7.校準證書(shū)
8.安裝工具